精益布局規劃如何實施系列之廠區布局，廠區布局主要有三個方面要去注意的，第一是建筑消防等級與廠房尺寸，第二是廠區物流，第三是廠區公輔設施。
首先我們看廠房的消防等級判定，消防等級判定主要看什么，看加工內容，涉不涉及甲乙丙類物質，涉及的量有多少，是否達到當前消防等級的額定占比，比如我們進行一個機加工車間的規劃，那么機加工會涉及哪些甲乙丙類物質，比如包材-氣泡墊、紙箱、珍珠棉等等，再比如涉及到乳化液、切削油等等，那么它的可燃性如何，著火點如何。一般機加工車間使用丁戊類廠房就夠了，特殊情況比如：機加工面積很小，注塑車間面積很大，注塑車間各種塑料粒子可燃且燃燒距離會被判定為丙類車間，哪個類別的車間占比超過20%，哪個類別的占據主導，特別是高等級的，比如丙類車間占比超過20%，要么較少面積要么單獨建立一個丙類車間，丙類車間可以生產包含丙類及以下等級的所有等級。并且丙類車間可以建設一個不超過建筑面積5%的甲乙類區域，這個區域可以是緩沖區也可以是微型加工區。以丁戊類廠房建設成本為1的話，丙類廠房建設成本130%左右，乙類廠房建設成本為170%，甲類廠房建設成本為200%。丁戊類廠房甲類區面積不超過5%，丙類區面積不超過20%，這些區域都必須滿足單獨隔離，滿足小區域獨有的消防設施系統。
再看廠房尺寸，廠房尺寸首選為方形建筑，原因是四四方方是中國建筑的特點，同時從使用上四四方方的建筑可以減少面積浪費，去除因為斜角、異性引起的行車到不了，設備退讓等問題。廠房尺寸一般是根據地塊加上地塊周邊環境進行設計，比如四周都比較高，廠房建在中間最好是不要太矮，如果四周都比較矮，盡量以滿足需要為主。現在很多公司都會先按照功能和需求先放設備后搭建筑，這樣我們的建筑才能更好的契合未來使用的需要。廠房尺寸也和建筑類型有關系，比如鋼結構廠房可以做到30米一跨，鋼筋混凝土架構的廠房最多做到18米一跨，否則成本會成幾何背書的增加，所以對于大跨距要求的可以使用鋼結構廠房建設到30米跨距，如果超過30米的話需要特殊建筑設計院進行特殊設計，一般設計院不一定有資質能設計超過30米跨距的廠房，鋼筋混凝土結構雖然能設計18米一跨，但建筑成本高的離譜，一般是以12米以內最經濟，15米以下成本可接受。所以廠房尺寸和中間的柱間距都是需要進行需求和成本的平衡的，并且不同地況對柱距和跨距影響極大，比如流沙地的柱距和跨距雖然可以和黃土地的柱距和跨距一樣，但流沙地的建設成本基本上要是黃土地的2倍不止。
我們再來說說廠區物流，廠區物流最重要的是物流車輛的尺寸和轉彎半徑，運貨車輛一般分為9.6米以下和9.6到13米，13米到17.5米，17.5米到23.5米，以及特種車輛，特種車輛比如巨型的物資運輸--高塔承運、風電扇葉承運等等，特種物資運輸需要先辦理特殊運輸的證件，并且廠區道路設計也要非常設計。一般來說9.6米及以下車輛轉彎半徑6米肯定夠了，13米的車輛就需要8米的轉彎半徑，17.5米的車輛就需要10米的轉彎半徑，23.5米的轉彎半徑最少要12米。車輛寬度都在3米以內（特殊情況除外），所以一般單車道設置為3.5米-4米，如果只有小型汽車通行的道路可以設置到3米寬。消防通道硬性要求設計要大于等于4米寬，便于消防車通行。接著是廠區內物流的裝卸貨，裝卸貨頻率高速度快的一般設置裝卸貨平臺。裝卸貨平臺有：突出式、下沉式、平臺式、升降臺式、行車調運式等等，看每個工廠對裝卸貨的需求而定。一般來說適合自己的才是最好的。
最后我們說說廠區的公輔設施，一般公輔設施分為：配電室、垃圾房、危化品庫、空壓機房、水處理、廢氣處理、停車場、非機動車停車場等，首先配電室這個要根據我們需求的不同進行不同的設計，比如我們用電負荷小可以采用油變+室內低壓配電室，也可以采用箱變+室內變壓器的形式，但如果我們負荷比較大的話就建議采用室內變壓站和低壓配電室相結合的形式進行，如果負載非常大就需要設置變電所和變壓站、配電室結合的形式。接著我們再說說垃圾房，一般垃圾房需要進行垃圾分類，好處是分好了獨立處置，比如固廢--廢紙箱、廢木頭、廢鐵、廢鋁、廢銅等等可以進行二次回收處理形成公司的盈利的。當然生活垃圾要單獨管理。危化品庫需要參照你的存儲的化學品進行設計。需要注意的是危化品庫與其他建筑的安全間距最小是12米。這個距離受存儲的危化品影響，最大影響距離是50米。
以上聽完我說這么多，涉及到的知識面比較廣，你是否有些蒙啊。歡迎大家到博革必旺來一起交流精益布局規劃的方法。有時候一個不經意的點可以跟你帶來上百萬的成本降低，大家一起加油！
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